CRG Serisi Krank Mili Taşlama Makinesi
ÖNE ÇIKANLAR
Bu seri, otomobil, traktör, dizel motor, lokomotif, gemi vb. araçların krank millerinin ana yataklarını ve biyel yataklarını taşlamak için kullanılan krank mili taşlama makineleridir.
Teknik Özellikler
- CRG58/60
- CRG69
- CRG75
- CRG90
- CRG120
| Model | CRG58/60 |
| Masa üzerindeki maksimum salınım çapı (mm) | 580/600 |
| Maksimum iş parçası uzunluğu (merkezler arasında, mm) | 1600/1800/2000 |
| Maksimum iş parçası uzunluğu (aralarda, mm) | 1400/1600/1800 |
| Tekerlek boyutu (O.D.×W×I.D., mm) | 900×32×305 |
| Maksimum iş parçası ağırlığı (kg) | 120 |
| Çalışma masası eğim açısı (°) | 00/10 |
| Model | CRG69 |
| Masa üzerindeki maksimum salınım çapı (mm) | 690 |
| Maksimum iş parçası uzunluğu (merkezler arasında, mm) | 1600/2190 |
| Maksimum iş parçası uzunluğu (aralarda, mm) | 1625/2250 |
| Tekerlek boyutu (O.D.×W×I.D., mm) | 813×19 – 50×203.2 |
| Maksimum iş parçası ağırlığı (kg) | 1000 |
| Çalışma masası eğim açısı (°) | 0 |
| Model | CRG75 |
| Masa üzerindeki maksimum salınım çapı (mm) | 750 |
| Maksimum iş parçası uzunluğu (merkezler arasında, mm) | 2750/4200 |
| Maksimum iş parçası uzunluğu (aralarda, mm) | 2750/4200 |
| Tekerlek boyutu (O.D.×W×I.D., mm) | 813×19 – 50×203.2 |
| Maksimum iş parçası ağırlığı (kg) | 1400 |
| Çalışma masası eğim açısı (°) | 0 |
| Model | CRG90 |
| Masa üzerindeki maksimum salınım çapı (mm) | 900 |
| Maksimum iş parçası uzunluğu (merkezler arasında, mm) | 4100/5100/6100 |
| Maksimum iş parçası uzunluğu (aralarda, mm) | 4100/5100/6100 |
| Tekerlek boyutu (O.D.×W×I.D., mm) | 1000×25 – 70×304.8 |
| Maksimum iş parçası ağırlığı (kg) | 2500 |
| Çalışma masası eğim açısı (°) | 0 |
| Model | CRG120 |
| Masa üzerindeki maksimum salınım çapı (mm) | 1200 |
| Maksimum iş parçası uzunluğu (merkezler arasında, mm) | 4100/5100/6100 |
| Maksimum iş parçası uzunluğu (aralarda, mm) | 4100/5100/6100 |
| Tekerlek boyutu (O.D.×W×I.D., mm) | 1200×25 – 70×304.8 |
| Maksimum iş parçası ağırlığı (kg) | 5000 |
| Çalışma masası eğim açısı (°) | 0 |
Yapı
Mil başlığı, kayış tahrikli hız değiştirme sistemi kullanarak üç farklı hız seçeneği sunar.
Baş ve punta aynaları oluklu aynalardır, ancak özel takımlarla çapraz ayna yapısı da mevcuttur.
Ana mil şanzımanı, kolay ayarlama için sürtünmeli kavrama kullanır.
Masanın boylamasına hareketi manuel veya motorlu olabilir.
Taşlama başlığının hızlı ileri ve geri hareketi hidrolik bir sistem tarafından kontrol edilir.
Taşlama taşı başlığı, döner kılavuz raylar kullanır ve taşlama taşı mili, yeterli rijitlik ve mukavemeti sağlamak için yüksek kaliteli φ80mm malzemeden yapılmıştır.
Yatak kılavuz raylarının ve taşlama tekerleği başlığı kılavuz raylarının yağlanması, otomatik yağ pompası sirkülasyonu yoluyla sağlanır.
Bu takım tezgahı dijital bir ekran cihazıyla donatılabilir ve taşlama başlığı Beihang Üniversitesi hidrostatik mil sistemini kullanabilir.
