TKG1600 Yatay 5 Eksenli CNC İşleme Merkezi
ÖNE ÇIKANLAR
- 10000 devir/dakika mil hızı
- Alt çerçevelerin yüksek verimlilikte işlenmesi için özel olarak tasarlanmış, mafsal tipi 5 eksenli konfigürasyon.
- Otomotiv sektöründe geniş bir yelpazedeki otomobil parçalarının büyük partiler halinde üretimi için uygundur.
Teknik Özellikler
| ÖĞE | BİRİM | TKG1600 | |
| Doğrusal Eksen Parametreleri | X/Y/Z ekseni hareket aralığı | mm | 1600/1100/850 |
| Dönme Ekseni Parametreleri | A ekseni hareketi | ° | -140°~+20° |
| C ekseni hareketi | ° | 360° | |
| Beslemek | Hızlı Geçiş | m/dak | 60 |
| Kesme Besleme Hızı | m/dak | 20 | |
| Hızlı Geçiş Hızlanması | g | 1G | |
| Makine Parametreleri | Toplam yükseklik | mm | 4560 |
| Ayak izi | mm | 3,757×3,371 | |
| Makine Net Ağırlığı | t | 22 | |
| Çalışma Tablosu Parametreleri | Çalışma Masası Boyutu | mm | φ800 |
| İş Parçası Yüksekliği Menzil | mm | 550 | |
| Maksimum Salınım Çapı | mm | 1600 | |
| Maksimum Masa Yük Kapasitesi | kilogram | 1000 | |
| Takım Magazini Parametreleri | Alet Dergisi Kapasitesi | aletler | 60 |
| TT Takım Değiştirme Süresi | s | 5 | |
| Maksimum Alet Uzunluğu | mm | 550 | |
| Maksimum Alet Ağırlığı | kilogram | 25 | |
| Temel Yapılandırma | 5 Eksenli, 4 Eşzamanlı Konturlama · Takım Merkezi Nokta Kontrolü | / | standart |
| Mil İçi Soğutma Sıvısı | / | (50 kg/cm²) | |
| A/C Eksenli Hidrolik Fren | / | standart | |
| Mil | / | 10.000 devir/dakika, HSK-A100 Konik | |
| A/C Eksenli Tahrik Sistemi | / | Hassas Döner Sonsuz Dişli Tahrik Sistemi | |
| A/C Eksenli Frenleme Sistemi | / | Hidrolik Fren Sistemi | |
| Mil Soğutma Sistemi | / | standart | |
| Talaş Konveyör Sistemi | / | standart | |
| Hidrolik Güç Ünitesi | / | standart | |
| Araç Yönetimi Fonksiyonu | / | standart | |
| Manuel Nabız Jeneratörü | / | standart | |
| Sistem | SINUMERIK 828D | / | standart |
Yapı
Düşük ağırlık merkezi tasarımı, yapısal rijitliği en üst düzeye çıkarır.
Z ekseni, kesme işlemleri sırasında yeterli stabiliteyi sağlamak için çoklu raylar ve çoklu kaydırıcılar içeren büyük doğrusal kılavuzlar kullanır.
Tüm hareketli eksenlerde geniş adımlı bilyalı vidalar kullanılır; bu da döküm iş parçalarında yüksek hızlı ve yüksek hacimli kesim taleplerini karşılarken yüksek hızlı harekete olanak tanır.
XYZ eksenleri dakikada 60 metre gibi yüksek bir hareket hızına ulaşırken, takım değiştirme süresi de sadece 5 saniyeye düşüyor.
Servo tahrikli takım magazini, hassas ve güvenilir konumlandırma sağlar.
İşleme sırasında bir sonraki takım tutucunun önceden seçilmesi, takım değiştirme için bekleme süresini ortadan kaldırır.
İş mili takım değiştirme işlemini gerçekleştirirken, 4. ve 5. eksenler hızla ön konumlandırma yapar. İş mili takım değiştirme işlemini tamamladıktan sonra, işleme devam edilmeden önce yalnızca XYZ eksenlerinin hareket etmesi gerekir.. Bu, kesme işlemi dışındaki zamanı en aza indirir ve genel verimliliği artırır.
Çalışma tablası, hava/sıvı geçiş özelliğine sahip 12 kanallı döner bağlantı elemanına sahiptir ve otomatik sıkıştırma, otomatik kapı açma, yüksek kapasiteli takım magazini, magazin içindeki kırık takımların otomatik tespiti, otomatik püskürtme ve otomatik talaş kaldırma gibi işlevsel gereksinimleri karşılar.
Mil, HSK-A100 çift kontaklı arayüz ile 10.000 RPM'de çalışarak maksimum 320 N·m tork sağlar.
Entegre HSK-A100 mil yapısına sahip olan bu ürün, termal deformasyonu ve titreşimi en aza indirerek yüksek hızlı işleme sırasında yüksek hassasiyetli performans sağlar. Mil, yüksek hızlarda olağanüstü dinamik dönme doğruluğu elde ederek işlenmiş parçaların üstün yüzey kalitesini ve kontur doğruluğunu garanti eder.
Çift temaslı iş mili tasarımı, ağır kesim işlemleri sırasında stabilite sağlar, işleme süresini kısaltır ve üretim verimliliğini artırır.
Mil merkezi ve takım merkeziyle hizalanmış delik, yüksek hızlı çalışma sırasında kesici kenara yüksek basınçlı soğutma sağlayarak takımın kesme bölgesinin hızlı bir şekilde soğutulmasını mümkün kılar. Bu, derin ve kör deliklerde talaş tahliyesini önemli ölçüde iyileştirirken, takımın kullanım ömrünü de uzatır.
Yüksek basınçlı iş mili soğutma ünitesi, soğutma sıvısı çıkışında bir basınç algılama şalteri ile donatılmıştır. Bu şalter, takım ve boru hattı çaplarındaki değişimlerden kaynaklanan basınç dalgalanmalarını sürekli olarak izler. Basınç şalteri okumalarına bağlı olarak, değişken frekanslı ünite çıkış basıncını buna göre ayarlar; ya artırır ya da azaltır. Belirli bir çap sapması aralığında, bu işlem kesme kenarında önceden ayarlanmış basıncı sürekli olarak koruyarak optimum kesme performansını sağlar. İş mili, 30-70 kg/cm² arasında sabit bir soğutma sıvısı basıncına sahip programlanabilir kademe kontrolüne sahiptir.
Milin dönen statorunun dış halkasına entegre edilmiş bir iç sirkülasyonlu sıcaklık kontrol sistemi bulunmaktadır. Bu sistem, yüksek hızda ve uzun süreli çalışma sırasında mil tarafından üretilen ısıyı etkili bir şekilde dağıtarak milin termal yer değiştirmesini önler ve kullanım ömrünü uzatır.
Maksimum eğim açıları ve iş parçası dönüş çaplarına ulaşmak için Jinke Makine Takımları, alçak yataklı çift mafsallı bir yapı tasarlamıştır. İş parçası, 1600 mm'ye kadar maksimum dönüş çapına ve 550 mm yüksekliğe ulaşabilirken, maksimum eğim açısı 140° ile +20° arasında değişmektedir. İş tablası, iş parçalarının ve fikstürlerin taşıma gereksinimlerini tam olarak karşılayan 1000 kg'lık maksimum yük kapasitesine sahiptir ve piyasadaki neredeyse tüm yardımcı çerçevelerin işlenmesi için uygundur.
Eğim ekseni, çift frenli çift motorlu bir yapıya sahiptir; bu sayede eğim ekseninin hassas konumlandırılması sağlanır ve program tarafından belirtilen açıyı korumak için yeterli frenleme torku sunulur. Frenleme kuvveti sayesinde, yeterli frenleme torku, işleme işlemleri sırasında iş miline uygulanan kesme direncine dayanabilir.
Milin C eksenindeki geçiş deliği, fikstür sıkıştırma ve gevşetme için özel olarak tasarlanmış 8 kanallı ve 12 kanallı döner bağlantı elemanlarıyla entegre edilmiştir. Bu tasarım, çalışma sırasında sürekli hidrolik sıkıştırma basıncı sağlayarak fikstür stabilitesini garanti eder ve kesim sırasında iş parçasının sağlam bir şekilde tutulmasını mümkün kılar. Mil ayrıca, gelecekteki otomasyon yükseltmelerini desteklemek için ayrılmış bir hava geçirmezlik algılama portuna sahiptir ve müşteri gereksinimlerine göre ek özelleştirilmiş arayüzler görüşülebilir.
Tüm bilyalı vidalar, yüksek hız ve stabilite sağlayan geniş çaplı ve geniş adımlı bir tasarıma sahiptir; bu tasarım, hızlı hareket sırasında yüksek hız ve stabilite sağlarken, ağır kesme yükleri altında iş parçalarını işlerken bile olağanüstü hassasiyet sunar.
Makaralı lineer kılavuzlar, olağanüstü hızlanma/yavaşlama performansı ve yüksek rijitlik sağlayarak kesme dışı süreyi en aza indirir. Her eksen, bilyalı vidalara bağlı güvenilir servo motorlarla doğrudan tahrik tasarımına sahiptir ve bu da yüksek hassasiyetli takım tezgahı beslemesini sağlar.
Yapılandırma
ATC Alet Magazin Kapasitesi: 60 alet
Maksimum Alet Uzunluğu: 550 mm
Maksimum Alet Taşıma Kapasitesi: 25 kg
Maksimum Takım Çapı (Dolu Şarjör): Φ125
Maksimum Takım Çapı (Bitişik Boş Yuva): Φ300

Çift beşikli disk frenli, eğilebilir A ekseni, n×360° dönüş, maksimum yük kapasitesi: 1000 kg
Maksimum Salınım Çapı: 1600 mm
Maksimum Dönme Hızı: 25 rpm
Yüksek Rijitlikte Frenleme Sistemi

Maksimum Hız: 10000 dev/dak (HSKA100)
Tork Aralığı: 150 N·m ~ 320 N·m

X/Y/Z Hızlı Hareket: 60 m/dak
X/Y/Z Ekseni İvmesi: 1G

Klima Ekseninde Döner Sonsuz Dişli Tahrik Sistemi: Yüksek Hassasiyet · Sıfır Boşluk · Yüksek Yük Kapasitesi
Servo tahrikli otomatik takım değiştirici: Tornalamadan tornalamaya geçiş süresi: 5 saniye

Vakaların İşlenmesi











