A Serisi 5 Eksenli Yatay İşleme Merkezi (A5-A15L)
ÖZELLİKLER
- Yatay Mil, Beşik Tipi Döner Tabla Yapısı
- A/B/A+B ekseni isteğe bağlıdır.
- Şirket içinde geliştirilmiş entegre tip mil
Teknik Özellikler
- A5 Serisi
- A7 Serisi
- A8 Serisi
- A13 Serisi
- A15L
| ÖĞE | İSİM | BİRİM | A5 | A5+A | A5+B |
Seyahat | X/Y/Z ekseni hareketi | mm | 500*420*400 | 500*420*400 | 500*420*400 |
| Mil ucundan A ekseni dönüş merkezine olan mesafe (dikey) | mm | -30 ~ +390 | ±210 | – | |
| Mil ucundan A ekseni dönüş merkezine olan mesafe (yatay) | mm | 150 ~ 550 | 150 ~ 550 | – | |
| B ekseni tabla yüzeyinden A ekseni dönüş merkezine olan mesafe | mm | 60 | – | – | |
| Mil ucundan masa yüzeyine olan mesafe (dikey) | mm | – | – | 130~550 | |
| Mil ucundan B ekseni dönüş merkezine olan mesafe (yatay) | mm | – | – | 128~528 | |
| B ekseni maksimum dönüş çapı | mm | Φ670 | – | Φ800 | |
| A ekseni maksimum dönüş çapı | mm | Φ850 | Φ590 | – | |
Mil | Mil tipi | tip | 170/dahili tip | 170/dahili tip | 170/dahili tip |
| Mil konikliği | – | A63 | A63 | A63 | |
| Mil hızı (maks.) | devir | 20000 | 20000 | 20000 | |
| Güç (S1100%/S640%) | kW | 30/34 | 30/34 | 30/34 | |
| Tork (S1100%/S640%) | N·m | 72/85 | 72/85 | 72/85 | |
Doğrusal eksenler | Besleme hızı | m/dak | 90/90/90 | 90/90/90 | 90/90/90 |
| Hızlanma | m/s² | 10/ 10/ 10 | 10/ 10/ 10 | 10/ 10/ 10 | |
| Sürmek | / | Kurşun vidalar | Kurşun vidalar | Kurşun vidalar | |
Döner tabla | Masa çapı | mm | Φ500 | – | 500*500 |
| Tablo yükleniyor | kilogram | 300 | 500 | 500 | |
| A ekseni dönüş aralığı | derece | +30°~-180° | ±360° | – | |
| B ekseni dönüş aralığı | derece | 360° | – | 360° | |
| A ekseni dönüş hızı (maks.) | devir | 50 | 50 | – | |
| B ekseni dönüş hızı (maks.) | N·m | 80 | – | 60 | |
Alet dergi | Kapasite | adet | 30 | 30 | 30 |
| Maksimum çap (dolu/boş bitişik cep) | mm | 70/110 | 70/110 | 70/110 | |
| Maksimum uzunluk | mm | 300 | 300 | 300 | |
| Maksimum ağırlık | kilogram | 8 | 8 | 8 | |
| Takım değiştirme süresi (Takımdan Takıma) | saniye | 4 | 4 | 4 |
| ÖĞE | İSİM | BİRİM | A7 | A7+A | A7+B |
Seyahat | X/Y/Z ekseni hareketi | mm | 720*520*410 | 720*420*410 | 720*420*410 |
| Mil ucundan A ekseni dönüş merkezine olan mesafe (dikey) | mm | -30 ~ +490 | -210 ~ +210 | -210 ~ +210 | |
| Mil ucundan A ekseni dönüş merkezine olan mesafe (yatay) | mm | 150 ~ 560 | 150 ~ 560 | 150 ~ 560 | |
| B ekseni tabla yüzeyinden A ekseni dönüş merkezine olan mesafe | mm | 60 | 60 | 60 | |
| Mil ucundan masa yüzeyine olan mesafe (dikey) | mm | – | – | – | |
| Mil ucundan B ekseni dönüş merkezine olan mesafe (yatay) | mm | – | – | – | |
| B ekseni maksimum dönüş çapı | mm | Φ740 | – | Φ740 | |
| A ekseni maksimum dönüş çapı | mm | Φ850 | Φ850 | – | |
Mil | Mil tipi | tip | 170/dahili tip | 170/dahili tip | 170/dahili tip |
| Mil konikliği | – | A63 | A63 | A63 | |
| Mil hızı (maks.) | devir | 20000 | 20000 | 20000 | |
| Güç (S1100%/S640%) | kW | 30/34 | 30/34 | 30/34 | |
| Tork (S1100%/S640%) | N·m | 72/85 | 47.7/57.3 | 47.7/57.3 | |
Doğrusal eksenler | Besleme hızı | m/dak | 90/90/90 | 90/90/90 | 90/90/90 |
| Hızlanma | m/s² | 10/ 10/ 10 | 10/ 10/ 10 | 10/ 10/ 10 | |
| Sürmek | / | Kurşun vidalar | Kurşun vidalar | Kurşun vidalar | |
Döner tabla | Masa çapı | mm | Φ500 | Φ500 | Φ500 |
| Tablo yükleniyor | kilogram | 300 | 500 | 500 | |
| A ekseni dönüş aralığı | derece | +30°~-180° | ±360° | – | |
| B ekseni dönüş aralığı | derece | 360° | 360° | 360° | |
| A ekseni dönüş hızı (maks.) | devir | 40 | 40 | – | |
| B ekseni dönüş hızı (maks.) | N·m | 80 | – | 60 | |
Alet dergisi | Kapasite | adet | 30 | 30 | 30 |
| Maksimum çap (dolu/boş bitişik cep) | mm | 70/110 | 70/110 | 70/110 | |
| Maksimum uzunluk | mm | 300 | 300 | 300 | |
| Maksimum ağırlık | kilogram | 8 | 8 | 8 | |
| Takım değiştirme süresi (Takımdan Takıma) | saniye | 4 | 4 | 4 |
| ÖĞE | İSİM | BİRİM | A8 | A8+A | A8+B |
Seyahat | X/Y/Z ekseni hareketi | mm | 800*665*560 | 800*665*560 | 800*665*560 |
| Mil ucundan A ekseni dönüş merkezine olan mesafe (dikey) | mm | -10~+655 | ±332,5 | – | |
| Mil ucundan A ekseni dönüş merkezine olan mesafe (yatay) | mm | 150 ~ 710 | 150 ~ 710 | – | |
| B ekseni tabla yüzeyinden A ekseni dönüş merkezine olan mesafe | mm | 80 | – | – | |
| Mil ucundan masa yüzeyine olan mesafe (dikey) | mm | 70~735 | – | 150~815 | |
| Mil ucundan B ekseni dönüş merkezine olan mesafe (yatay) | mm | – | – | 120~680 | |
| B ekseni maksimum dönüş çapı | mm | Φ950 | – | Φ1000 | |
| A ekseni maksimum dönüş çapı | mm | Φ900 | Φ900 | – | |
Mil | Mil tipi | tip | 190 dahili tip | 190 dahili tip | 190 dahili tip |
| Mil konikliği | – | A63 | A63 | A63 | |
| Mil hızı (maks.) | devir | 18000 | 18000 | 18000 | |
| Güç (S1100%/S640%) | kW | 30/36 | 30/32 | 30/32 | |
| Tork (S1100%/S640%) | N·m | 100/120 | 100/120 | 100/120 | |
Doğrusal eksenler | Besleme hızı | m/dak | 90/90/90 | 90/90/90 | 90/90/90 |
| Hızlanma | m/s² | 10/ 10/ 10 | 10/ 10/ 10 | 10/ 10/ 10 | |
| Sürmek | / | Kurşun vidalar | Kurşun vidalar | Kurşun vidalar | |
Döner tabla | Masa çapı | mm | Φ500 | – | 600*600 |
| Tablo yükleniyor | kilogram | 500 | 700 | 1000 | |
| A ekseni dönüş aralığı | derece | +30°~-180° | 360° | – | |
| B ekseni dönüş aralığı | derece | 360° | – | 360° | |
| A ekseni dönüş hızı (maks.) | devir | 40 | 40 | – | |
| B ekseni dönüş hızı (maks.) | N·m | 80 | – | 40 | |
Alet dergisi | Kapasite | adet | 40 | 40 | 40 |
| Maksimum çap (dolu/boş bitişik cep) | mm | 80/125 | 80/125 | 80/125 | |
| Maksimum uzunluk | mm | 390 | 390 | 390 | |
| Maksimum ağırlık | kilogram | 8 | 8 | 8 | |
| Takım değiştirme süresi (Takımdan Takıma) | saniye | 4 | 5 | 4 |
| ÖĞE | İSİM | BİRİM | A13 | A13+A | A13+B |
Seyahat | X/Y/Z ekseni hareketi | mm | 1300*800*650 | 1300*800*650 | 1300*800*650 |
| Mil ucundan A ekseni dönüş merkezine olan mesafe (dikey) | mm | -10~790 | ±400 | – | |
| Mil ucundan A ekseni dönüş merkezine olan mesafe (yatay) | mm | 120 ~ 770 (A100-165~815) | 230 ~ 880 (A100-275~925) | – | |
| B ekseni tabla yüzeyinden A ekseni dönüş merkezine olan mesafe | mm | 80 | – | – | |
| Mil ucundan masa yüzeyine olan mesafe (dikey) | mm | – | – | 160~960 | |
| Mil ucundan B ekseni dönüş merkezine olan mesafe (yatay) | mm | – | – | 120-770 (seçenek A100: 165~815) | |
| B ekseni maksimum dönüş çapı | mm | Φ1400 | – | Φ1600 | |
| A ekseni maksimum dönüş çapı | mm | Φ1450 | Φ1200 | – | |
Mil | Mil tipi | tip | 190 dahili tip (A100 seçeneği: 220) | 190 dahili tip (seçenek A100:220) | 190 dahili tip (seçenekA100: 220) |
| Mil konikliği | – | A63 (seçenek A100) | A63 (seçenek A100) | A63 (seçenek A100) | |
| Mil hızı (maks.) | devir | 18000 (seçenek A100:12000) | 18000 (seçenek A100:12000) | 18000 (seçenek A100:12000) | |
| Güç (S1100%/S640%) | kW | 30/36 (seçenek A100:42/46) | 30/32 (seçenek A100:42/46) | 30/32 (seçenek A100:42/46) | |
| Tork (S1100%/S640%) | N·m | 100/120 (seçenek A100:200/220) | 100/120 (seçenek A100:200/220) | 100/120 (seçenek A100:200/220) | |
Doğrusal eksenler | Besleme hızı | m/dak | 90/90/90 | 90/90/90 | 90/90/90 |
| Hızlanma | m/s² | 10/ 10/ 10 | 10/ 10/ 10 | 10/ 10/ 10 | |
| Sürmek | / | Kurşun vidalar | Kurşun vidalar | Kurşun vidalar | |
Döner tabla | Masa çapı | mm | Φ420 | – | 600*600 |
| Tablo yükleniyor | kilogram | 1000 | 1000 | 1000 | |
| A ekseni dönüş aralığı | derece | +90°~-180° | ±360° | – | |
| B ekseni dönüş aralığı | derece | 360° | – | 360° | |
| A ekseni dönüş hızı (maks.) | devir | 40 | 40 | – | |
| B ekseni dönüş hızı (maks.) | N·m | 40 | – | 40 | |
Alet dergisi | Kapasite | adet | 41 | 41 | 41 |
| Maksimum çap (dolu/boş bitişik cep) | mm | 80/125 (seçenek A100:125/250) | 80/125 (seçenek A100:125/250) | 80/125 (seçenek A100:125/250) | |
| Maksimum uzunluk | mm | 450 | 450 | 450 | |
| Maksimum ağırlık | kilogram | 8(seçenek A100:15) | 8(seçenek A100:15) | 8(seçenek A100:15) | |
| Takım değiştirme süresi (Takımdan Takıma) | saniye | 4(seçenek A100:5) | 4(seçenek A100:5) | 4(seçenek A100:5) |
| ÖĞE | İSİM | BİRİM | A15L |
Seyahat | X/Y/Z ekseni hareketi | mm | 1500*1000*650 |
| Mil ucundan A ekseni dönüş merkezine olan mesafe (dikey) | mm | -250~750 | |
| Mil ucundan A ekseni dönüş merkezine olan mesafe (yatay) | mm | 350 ~ 1000 | |
| B ekseni tabla yüzeyinden A ekseni dönüş merkezine olan mesafe | mm | 70 (seçenek 150) | |
| Mil ucundan masa yüzeyine olan mesafe (dikey) | mm | – | |
| Mil ucundan B ekseni dönüş merkezine olan mesafe (yatay) | mm | – | |
| B ekseni maksimum dönüş çapı | mm | Φ1800 | |
| A ekseni maksimum dönüş çapı | mm | Φ1960 | |
Mil | Mil tipi | tip | 220/dahili tip |
| Mil konikliği | – | A100 | |
| Mil hızı (maks.) | devir | 12000 | |
| Güç (S1100%/S640%) | kW | 42/51 | |
| Tork (S1100%/S640%) | N·m | 200/225 | |
Doğrusal eksenler | Besleme hızı | m/dak | 100/100/100 |
| Hızlanma | m/s² | 10/ 10/ 10 | |
| Sürmek | / | Direkt tahrikli lineer motor + Kurşun vida | |
Döner tabla | Masa çapı | mm | Φ420 Konumlandırma Plakası |
| Tablo yükleniyor | kilogram | 1000 | |
| A ekseni dönüş aralığı | derece | +90°~-180° | |
| B ekseni dönüş aralığı | derece | 360° | |
| A ekseni dönüş hızı (maks.) | devir | 20 | |
| B ekseni dönüş hızı (maks.) | N·m | 60 | |
Alet dergisi | Kapasite | adet | 72 |
| Maksimum çap (dolu/boş bitişik cep) | mm | 110/300 | |
| Maksimum uzunluk | mm | 550 | |
| Maksimum ağırlık | kilogram | 20 | |
| Takım değiştirme süresi (Takımdan Takıma) | saniye | 5 |
MİL
Motor, yapının içine entegre edilmiştir. Entegre motor yapısı, daha kompakt ve aerodinamik bir tasarım sağlayarak makinenin genel boyutunu küçültür ve alan kullanımını optimize eder. Motorun doğrudan entegrasyonu, kayış veya dişli gibi ek bileşenlere olan ihtiyacı ortadan kaldırarak daha verimli güç aktarımı, daha az enerji kaybı ve daha düşük bakım gereksinimleri sağlar.

Hassasiyetin korunması, iş mili ömrünün uzatılması ve tutarlı işleme kalitesinin sağlanması için kritik öneme sahiptir. Isıyı emmek ve aşırı ısınmayı önlemek için iş mili gövdesinde soğutucu dolaştırılır. İş millerinde, rulmanlar ve motor sargıları gibi çeşitli noktalardaki sıcaklığı sürekli olarak izleyen gömülü termal sensörler bulunur. Kontrol sistemi, işleme parametrelerini ayarlamak veya soğutma sistemlerini etkinleştirmek için bu sıcaklık verilerini kullanır ve işleme doğruluğunu etkileyebilecek termal genleşme veya büzülmeyi önler.

A5 A7 A8 A13 YAPI
1. Makine, aletin üç eksen boyunca hareket ettiği ve iş parçasının iki eksen üzerinde döndüğü dinamik bir kolon tasarımına sahiptir ve bu da beş eksenli bağlantı olanağı sağlar.
2. Hafif bir tasarıma sahip olup, doğrusal eksenlerde dakikada 90 metrelik hızlı yer değiştirme ve 1 G ivmelenme özelliğine sahiptir.
3. Hem A ekseni hem de B ekseni, iletim zincirini ve boşluğu ortadan kaldıran ve yüksek rijitlik sağlayan doğrudan tahrik sistemini kullanır. Doğru konumlandırma için yüksek hassasiyetli bir açı kodlayıcı kullanılır.
4. Yatak, hafif hareket eden bileşenler ve optimum gerilim dağılımı sağlamak için X ekseninde kademeli bir kılavuz ray ile T şeklinde bir düzende yerleştirilmiştir.
5. Mil, yüksek hızlı elektrikli bir mil olup, hızlı çalışma ve düşük gürültü seviyesi sunar.
6. Üç doğrusal eksen, düşük sürtünme ve yüksek rijitlik sağlayan makaralı kılavuz raylar kullanır.

- Yatay Tek Mil
- 5 eksenli eş zamanlı işleme

A15L YAPISI
1. Tasarım, doğrudan tahrikli bir motorla hafif bir yapıya odaklanarak, 100 m/dak'ya kadar hızlı yer değiştirme hızları ve 1G ivme oranları elde etmeyi amaçlamaktadır.
2. Portallı tezgahlarla karşılaştırıldığında, yatay tezgahlar daha üstün açıklık, daha kolay bakım, daha rahat yükleme ve verimli talaş kaldırma imkanı sunar.
3. A ekseni döner tablası, parçaların işleme yönünün ayarlanmasını kolaylaştırır ve ayrıca fikstürün konumlandırma yüzeyinden talaşların kolayca temizlenmesini ve uzaklaştırılmasını sağlayarak talaş birikmesi sorunu olmadan güvenilir otomasyon sağlar.
4. Makinenin geniş eğim açısı, ölü açılar olmadan kapsamlı püskürtme alanı ile birleşerek talaş kaldırma verimliliğini optimize eder.

- X/Y/Z ekseni doğrusal motor kullanır.
- A/C ekseni tork motoru kullanır.
- Dakikada 100 metreye kadar hızlı ilerleme
- 1G'ye kadar ivme
- Geniş açılı yapısal tasarım, tam kapsamlı soğutma sıvısı püskürtmesiyle birleştiğinde, en iyi talaş kaldırma etkisini sağlar.
- A eksenindeki döner tabla, fikstür konumlandırma tarafındaki talaşların kolayca boşaltılmasını sağlar.
HASSAS DÖNER TABLA
- Direkt tahrikli tork motoru, mekanik olmayan iletim, boşluksuz çalışma, yüksek hızlanma ve yavaşlama, hızlı tepki süresi, sürekli yüksek hassasiyet, düşük gürültü ve titreşim ve kolay bakım özelliklerine sahiptir.
- Yüksek hassasiyetli kodlayıcı, doğru konumlandırma ve kontrol sağlar.
- Mekanik olmayan iletim, geri tepmesiz
- Yüksek ivme ve yavaşlama, hızlı tepki süresi
- Yüksek hassasiyeti sürekli olarak koruyun.
- Düşük gürültü ve titreşim
- Kolay bakım

A/B EKSENİ SEÇENEĞİ
5 eksenli eş zamanlı işleme başarısı elde etmek.

Mükemmel talaş boşaltma tasarımı, fikstür ve iş parçası yerinde talaş birikmesini önleyerek otomasyonun güvenilirliğini artırır.

Tek bir kenetleme ile çift taraflı işleme imkanı sağlanarak çok yüzeyli işleme olanağı sunulur.

Video
Uygulamalar
























